Győztesek és vesztesek lesztek a 2024-es F1-es Belga Nagydíjon

Verstappen szorosan Ocon után ered, és https://fogadas-sport.com/bet-at-home/ úgy tűnik, már csak percek kérdése, hogy a srác megtalálja a megoldást. Vettel már két másodperccel Hamilton előtt van, és a DRS is engedélyezetté válik. Később a körben Verstappen újabb előnnyel megelőzte Ocont, így bejutott a negyedik szettbe.

Egy héttel ezelőtt a budapesti versenyben a rajtnál ülő Lewis Hamilton egy szuper utolsó szettet nyert, hogy feljebb jusson, és az új Ferrarit az ötödik helyre szorította le Sainz elől. A rajthely ezután folyamatosan változott: Sainz, Perez, Ricciardo, Leclerc, Russell (ismét), Verstappen és Norris mindannyian az első helyen végeztek. Az új Purple Bull versenyzője a Les Combes felé tartó sprintjének első körében megelőzte Piastrit, és ez is egy ilyen. Norris visszaszerezte a harmadik szettet, miután Leclerc mögé csúszott, és te öleltél be. Norris a rajthelyen van, mivel a Piastri nem javított az idejükön, Alex Albon pedig a hatodik helyre taszította Russellt.

Max Verstappen a NLS2-ben aratott győzelme után azonnal a Nürburgring 24 órás időmérőjén indulhat.

Beszéljétek meg az új F1-es teljesítményt és az elképzelhető statisztikákat – Max Verstappentől Michael Schumacheren át Ayrton Sennáig és Lewis Hamiltonig –, beszéljétek meg az összes statisztikát az első nagydíjról az új versenyre. Max Verstappen és Lando Norris a negyedik, illetve az ötödik helyre jöttek fel, mivel a büntetés miatt Daniel Ricciardo is helyet kapott az RB vezetésében. Russell autójáról kiderült, hogy alulsúlyozott, és a versenybírók meghallgatása után az új motorbefolyás hivatalossá vált. „Senki sem meglepődött jobban, mint Lewis. Olyan volt, mintha az új motor leállt volna, és minden alkalommal, amikor újabb műszakot vett, csak a hátsó tengely szorult be.”

Az első negyedév kezdete

Hamilton egészen addig a pontig lemaradt, amíg a versenyen elkövetett hiba után az időmérőn túlra menekült, és nem tudtad, hogy ez az első lecke. Oliver Bearman, aki a hetedik helyen vezetett a Haasszal, nagyobb eséllyel fogja a briteket a rajtrácson kívüli bajnokokra összpontosítani idén, mint a Ferrari versenyzője. Nagyot állok az első kanyarban, mivel Fernando Alonso autója a levegőbe száguld! Kimi Raikkönen és Vettel lemaradnak a dulakodásból, Hamilton pedig lemarad az első helyről Vettel mögött, mielőtt a biztonsági autó bevetésre kerülne!

FP1 – A gyaloglás a leggyorsabb

Megtekintheted az összes Salon-Francorchamps-i edzést az Air Activities F1-en. „Két évvel korábban Maximum a mezőnyben végzett, az élmezőnyön kívül, és tavaly egy nagyszerű, öt rajthelyes büntetést kaptál, és a hatodik helyről a győzelemig jutottál, de mindenképpen még nehezebb kilátás az idei szezonban a győzelemre jutni. Verstappen – aki a McLaren versenyzőjét, Lando Norrist 76 ponttal várja a 2024-es egyéni bajnoki pontverseny élén, annak ellenére, hogy három futamon nem szerzett győzelmet – ma már harmadik egymást követő évben büntetést szenved el Belgiumban.

John Elkann szégyenteljes sajtótájékoztatón hajtott végre Lewis Hamilton-ellenes visszafordulást, közvetlenül a Ferrari F1-es kirohanása után

Az emberek attól tartottak, hogy az új rendszer formulájának időszűkében lévő karakterüknek nehéz lesz átvenni az irányítást. Ehelyett gyorsan több jobbra-hátra mozdulatot is végrehajtottunk a vezetés felé, amelyek Charles Leclerc és George Russell között váltakoztak, majd a fél tucat élen megduplázódtak tőled a pályáig. Arvid Lindblad a legújabb meredekebb támpontokat tapasztalta meg, amikor 2010-ben egyetlen újoncként regisztrált az új rajtrácson – a Racing Bulls pilótája azonban először rajthoz állt, és öt darabot szerzett, amelyek közül a nyolcadik lett a vége. Az új pályán a rajongók zöld Piastri ruhákba öltöztek – így ők várhatták a meglepetést, mivel kedvenc pilótájuk nem vett részt a nagydíjon.

SQ2 – Verstappen a leggyorsabb

A Ferrari komoly fejlesztést kínál erre a hétvégére, ami kritikus fontosságú az év második felének esélyei szempontjából. A silverstone-i hőstettei után Hulkenberg visszatért a pályára, hogy segítsen a Szalonon, ahol küzdött csapattársa, Bortoleto sarkával mind a sebesség, mind a kormánymű tekintetében. Verstappen legújabb hiányossága egy megbízható 0,381-es időeredmény, különösen mivel a srácnak hiányzott a legújabb felső szárny, ami azt jelentette, hogy még mindig valamivel több mint egy tizedét adta a specifikációnak. De nem, mivel megfelelően tesztelték, nincs ígéret, és ha a srác a legjobb kört futotta volna, akkor nem sokat ért volna.